¿Qué es un iniciador suave y cómo funciona?

Entrante suavees un dispositivo de control del motor que integra arranque suave del motor, parada suave, ahorro de energía de carga de luz y múltiples funciones de protección. Protege el motor y la cuadrícula de energía ajustando la cantidad de corriente suministrada al motor para evitar la corriente de aumento excesiva cuando el motor comienza, mejorando así la eficiencia y la seguridad del sistema.

Contenido

Principio de trabajo

Modo inicial

Escenarios de aplicación

Principio de trabajo

El principio de funcionamiento del arranque suave se basa en tiristores antiparalelos trifásicos (SCR o rectificadores controlados por silicio), que ajustan el voltaje de entrada del motor controlando el ángulo de conducción de los tiristores. Durante el proceso de inicio, los tiristores se encienden gradualmente, reduciendo el voltaje de entrada del motor, reduciendo así la corriente de arranque. Cuando el motor alcanza la velocidad nominal, el arranque suave conecta automáticamente el motor directamente a la fuente de alimentación, evitando los tiristores para reducir la pérdida de calor y extender la vida útil del equipo.

Modo inicial

Inicio de refuerzo de rampa: aumente gradualmente el voltaje ajustando el ángulo de conducción del tiristor, adecuado para ocasiones que requieren un inicio suave.

‌ Ramp de inicio de corriente constante: mantenga la corriente constante durante el proceso de inicio, adecuado para cargas que requieren un par constante.

‌ Paso de inicio ‌: alcanza rápidamente la corriente establecida al comienzo del inicio, adecuado para cargas que deben comenzar rápidamente.

‌ Pulse Impact Start‌: Al comienzo del inicio, se enciende una gran corriente por un período de tiempo, luego se retrocede y luego se eleva linealmente de acuerdo con el valor establecido original, adecuado para cargas que requieren un gran torque inicial‌.

Escenarios de aplicación

Entrantes suavesse utilizan ampliamente en varios sistemas de motor que requieren un arranque suave, especialmente en sistemas de alta inercia. Puede reducir la corriente de impacto cuando el motor comienza, protege el motor y la red eléctrica, y mejorar la eficiencia general y la seguridad del sistema‌